Московская Госавтоинспекция разъяснила нововведения в правила дорожного движения, которые касаются общения водителей с пешеходами. С ноября текущего года, водители должны будут всегда останавливаться на переходах, чтобы пропустить пешехода.
"Сейчас в правилах дорожного движения прописано, что водитель обязан уступить дорогу пешеходу, который пользуется приоритетом, но непонятно, как именно. Ведь, согласитесь, в данном случае эту формулировку можно толковать, как притормозить или быстро проехать - и так, и так это означает уступить", - отмечает заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России Владимир Кузин.
"Новые поправки, которые вступят в силу с 20 ноября, ликвидируют всю расплывчатость. Теперь в пункте 14.1 четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость и остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода... Как видим, теперь есть четкие рекомендации, и водители должны их строго выполнять, тогда и аварий с участием пешеходов станет на порядок меньше", - приводит слова Кузина пресс-служба департамента, сообщает РИА Новости.
Между тем, поправки в правила коснулись не только водителей, но и самих пешеходов, которые, в свою очередь, обязаны будут пропускать на пешеходном переходе автомобили с включенными спецсигналами. Согласно поправкам, пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком синего или красного цвета и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть.
"В предыдущей редакции требовалось уступить дорогу, и опять возникал вопрос: как лучше это сделать - все-таки успеть перебежать или остановиться. В итоге пешеходы начинали нервничать, метаться по дороге, что могло привести к весьма негативным последствиям", - отметил Кузин, добавив, что уточнение формулировок в ПДД приведет к сокращению проблем и водителей, и пешеходов.
"Поясню отдельно, почему машины со спецсигналами пользуются в данном случае преимуществом перед пешеходами. Представьте, что "скорая" едет на срочный вызов, и заминка даже в несколько минут может стоить потерянной человеческой жизни. Аналогичная ситуация и с машинами других оперативных служб. Правило их приоритета действует во всех цивилизованных странах", - резюмировал представитель ДОБДД.
Законопроект "О кредите на бизнес-цели" - нужен ли он на самом деле?
Во время пандемии бурно продолжается рост рынка кредитования бизнеса, что, конечно же радует заемщиков и банкиров: первые могут взять кредит под бизнес и получают возможность долгосрочного финансирова ...
Банк России оставил ставку рефинансирования без изменений
13 сентября Банк России должен был изменить уровень ставки рефинансирования, но вместо этого совет директоров единогласно решил сохранить все без изменений. Такое решение было основано на инфляционных ...
Кто в Хабаровском и Приморском краях хозяин?
Жаркое сухое лето стало причиной того, что не набравшие жира бурые медведи устремились в населенные пункты Хабаровского края. Экологи высказывают опасение, что если медведи и до наступления зимы оста ...
Астрономы увидели формирование планеты в реальном времени
Астрономы, анализирующие данные инфракрасного телескопа Spitzer, смогли "засечь" ранние стадии формирования планеты в реальном времени. Работа ученых принята к публикации в журнал Astrophysical Journa ...
В Ингушетии уничтожен руководитель «плиевской банды»
При проведении специальной операции в Ингушетии был уничтожен руководитель «плиевской банды», при этом силовиками обнаружены два изготовленных взрывных устройства.