Сразу же после катастрофы нефтяные разливы локализуют, используя специальные боновые заграждения. Они не только не дают пятнам растекаться и усугублять катастрофу, но и снижают в них концентрацию нефти. Есть несколько видов такого оборудования:
отклоняющее, или ограждающее – для защиты прибрежной линии;
сорбирующее – поглощающее вредные вещества;
надувное – оперативно разворачиваемое в акватории;
тяжелое надувное – для защиты танкера у терминала.
В заграждение входит не только поверхностная часть, но и подводная, как раз рабочая. Имеются элементы крепления, поплавки, балласт и пр.
Для установки заграждений на сайте поставщика можно купить специальный катер-бонопостановщик.
Ликвидация нефти и нефтепродуктов
Локализовав разлив, его необходимо устранить одним из приемов:
термическим;
механическим;
биологическим;
физико-химическим.
Основной подход – механический, максимально актуальный сразу же после аварии, при существенной толщине слоя. Затруднения возникнут в случае:
расширения площади распространения;
утончения;
перемещений под воздействием ветра;
присутствия мусора.
Обычно подразумевает применение специальных устройств, скиммеров (стационарных или мобильных):
пороговых;
олеофилльных;
вакуумных;
гидродинамических.
Термический подход связан с выжиганием нефтяных слоев. Применяется с осторожностью, в сочетании с иными методиками.
При физико-химическом подходе применяются сорбенты и диспергенты. К ним прибегают при невозможности очистить акваторию механическим путем. Сорбенты быстро впитывают нефть, образуя насыщенные ею хлопья. Диспергенты, расщепляя пленку, задерживают ее распространение. Они могут быть очень вредными для природы.
Биологический подход – последний по очереди применения. Подразумевает использование особых биохимических препаратов и микроорганизмов. Они окисляют имеющиеся на поверхности нефтепродукты. Правда, работают довольно медленно.
В финале все, что удастся собрать, складывается в особые емкости для нефтепродуктов или танкеры, а затем утилизируется.
Избирая ту или иную методику локализации и утилизации нефтяных разливов, эксперты учитывают специфику катастрофы. Они стремятся решить проблему в минимальные сроки с как можно меньшим вредом для окружающей среды. В любом случае, вред природе от их деятельности не должен превышать вреда, причиняемого разлившейся нефтью.
Террасная доска из ДПК: преимущества и особенности
В современном строительстве всё чаще используются материалы, сочетающие в себе преимущества натуральных и искусственных компонентов. Один из таких материалов — террасная доска из ДПК
Музейно-просветительский центр на территории МГУ
В скором времени на территории университета столицы будет построен музейно-просветительский центр, спроектированный российскими и итальянскими архитекторами. Проектом занимались российское бюро SPEECH ...
Ночью с поверхностью Луны столкнулся крупный метеорит
В Луну врезался самый крупный за всю историю наблюдений метеорит. Его вес был 40 килограммов, но мощность удара в Море дождей, куда упал метеорит, по оценке специалистов NASA, составила 5 тонн в троти ...
На трассе под Оренбургом КАМАЗ переехал иномарку
На 173 километре трассы Оренбург – Самара в четверг вечером произошло ДТП с 6 жертвами. Chevrolet Lanos, которым управлял 65-летний водитель, врезался в КАМАЗ и съехал в кювет. Предполагается, что во ...
Срок дисквалификации Суареса могут сократить
Руководство испанской «Барселоны» подало апелляцию в CAS относительно срока наказания Луиса Суареса, приобретенного клубом в середине июля. В случае положительного исхода срок отстранения форварда от ...