» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Фундамент для загородного дома своими руками
Дачное строительство в России всё сильнее набирает обороты. Все чаще самодеятельные застройщики пробуют возвести дом собственными силами. Для того, чтобы жилище было прочным, необходим крепкий фундаме ...
Центр обучения маникюру
Совсем недавно прошла с подружкой обучение маникюру, после чего было принято решение обучиться гелевому, акриловому наращиванию. Обучали нас мастера, имеющие сертификаты, дипломы мирового уровня.
Победы Ирины Родниной
1973 год. Братислава. Чемпионат мира по фигурному катанию. Ирина Роднина и Александр Зайцев исполняют произвольную программу.
В Краснодаре ураганом сорвало крышу пятиэтажки
Сообщения об ураганах на территории России становятся почти нормой. 12 августа ураганным ветром во время дождя с грозой сорвало крышу в пятиэтажного 50-квартирного дома. При падении крыша ударилась о ...
О Бандере, Шухевиче и Арсении Яценюке
Президент Чехии Милош Зееман, осудивший факельное шествие в Киеве, посвященное дню рождения Степана Бандеры и равнодушие ЕС к этой акции, получил письмо от украинистов, заступившихся за Бандеру.
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.