» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Экскурсия по Европе стала роковой для волгоградских школьников
Пострадавшие в результате дорожно-транспортного происшествия в Бельгии в ближайшее время будут доставлены бортом МЧС в Волгоград. Информацию сообщил пресс-атташе посольства России в Бельгии Георгий Ку ...
Первые выступления Российских гимнастов на Олимпиаде
Олимпиада в Лондоне началась для Российских гимнастов выходом в финалы командных соревнований, а также на отдельных снарядах. В первый же день в Лондоне на North Greenwich Arena были проведены квалифи ...
Рождественская ярмарка на Красной площади ждет посетителей
Накануне в воскресенье 1 декабря на главной площади страны открыла свои двери рождественская ярмарка. Здесь все желающие могут приобрести игрушки к новогодним праздникам, всевозможную сувенирную проду ...
Ода женской мастурбации
В жизни каждой девочки рано или поздно настаёт тот день, когда она делает для себя важное открытие: оказывается, вагина существует не только для того, чтобы в неё вставлять тампоны.
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.