» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Размер бюджета Чечни увеличится на 2 млрд. рублей
Сайпи Бердукаев, занимающий пост председателя парламентского комитета по бюджету, заявил о том, что депутатами заксобрания Чечни 6-го декабря был принят законопроект, в соответствии с которым размер б ...
Американских детей поражает неизвестная болезнь
В Соединенных Штатах Америки было установлено несколько десятков случаев заболевания, которое медики не могут диагностировать. Симптомы болезни, которая поражает детей, схожа с симптомами полиомиелита ...
В центре Киева митингующие возводят новые баррикады
В центре украинской столицы в правительственном квартале, построены новые баррикады. Здесь радикально настроенные протестующие предпринимают попытки прорваться сквозь кордон милиции. Митингующие на св ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.