» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Ложка сахара – лекарство от злости
Откуда в людях берется злость? В рамках одного исследовательского проекта физиологи из США изучили связь между агрессивными жестоким поведением и низким уровнем глюкозы у людей разного возраста и по ...
Авария на федеральной трассе «Дон», есть жертвы
В ночь на вторник в Тульской области на 221 километре федеральной трассы «Дон» произошло ДТП с участием пассажирского автобуса Hyundai. Автобус, следовавший по маршруту Москва – Ереван, опрокинулся ...
Игровые автоматы
Современное время диктует свои правила, люди становятся всё более загруженными работой и другими делами. Тем не менее иногда возникает желание испытать удачу и выиграть желанный приз или сумму денег.