» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
К 75-летию Владимира Высоцкого
В январе 2013 года ему исполнилось бы 75 лет. Но уже более 30 лет его нет с нами. И остается горько сожалеть о том, что он много не допел, много не дописал, много не доиграл. Он был фантастически та ...
Концерт Сергея Жилина и "Фонограф квартета"
«Сергей Сергеевич, прошу вас» - эту фразу в последнее время слышат миллионы телезрителей Первого канала в программе «Достояние республики». Именно он со своим коллективом «Фонограф» аккомпанирует росс ...
Жириновский считает, что Украину надо «поделить»
По мнению Владимира Жириновского, участие в судьбе Украины должны принять Польша, Венгрия и Румыния путем присоединения западных украинских областей (через проведение референдумов). Именно такие предл ...
«Рубин» выиграл, новый стадион проиграл
В Казани хозяева - команда «Рубин» выиграла у московского «Торпедо» со счетом 2:1. Дома и стены помогают. Однако этого нельзя сказать о фанатов казанского клуба. Им до футбола не было дела. Они зажгли ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.