» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Наблюдатели на выборах от штаба Путина
Избирательный штаб Владимира Путина создает свой корпус наблюдателей на выборах президента. Руководитель штаба Станислав Говорухин говорит о необходимости создания корпуса наблюдателей. Нарушения на п ...
Отдушина в семье или вне ее
Если женщина или мужчина считает супружескую измену недопустимой в принципе, то поиск спутника жизни будет очень серьезным и непростым. Зато у такой пары в жизни не будет места ревности. Ревность, нед ...
Строители дорог будут отвечать за их содержание 12 лет
Компании-строители автомобильных дорог будут отвечать за их содержание в течение 12 лет. Соответствующая инициатива направлена Министерством транспорта в правительство РФ, сообщил глава министерства И ...
В Зимбабве белым запретили владеть бизнесом
В Зимбабве вступил в силу закон, согласно которому фирмой или предприятием может владеть только представитель коренного населения.
Шторм вдвое увеличил очередь на Керченской паромной переправе
Очередь на Керченской паромной переправе, связывающей Крым с Краснодарским краем, за последние сутки из-за шторма выросла вдвое. Своей очереди с обеих сторон ждут уже не 180, а 390 легковых машин.
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.