» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Николай Расторгуев попал в больницу
Запланированные гастроли группы "Любэ" были отменены из-за болезни Николая Расторгуева. Он был госпитализирован с высокой температурой.
Анталия уже в июле ждет туристов
Турецкое правительство сегодня ведет активные переговоры с коллегами из России, Великобритании, Германии о возможностях приезда туристов из этих трех стран для отдыха на морских курортах.
Рамзан Кадыров раздал деньги нуждающимся в жилье
Ежедневно на имя главы Чеченской республики поступают тысячи писем, в которых люди обращаются к нему с просьбами. На имя Кадырова уже поступило свыше сорока семи тысяч обращений от граждан республики, ...
Воспитанники детских домов узнали, что такое профсоюз
Продолжаются летние профсоюзные уроки в детских центрах отдыха.Воспитанники детских домов из Приморья и Хабаровского края, отдыхающие этим летом в детском центре отдыха «Солнечный луч», узнали, что та ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.