» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Зачем дочери миллиардера «Рашка»?
Все было как в сказке: свадьба в одном из самых дорогих ресторанов Монте-Карло, наряд от элитного дизайнера за 20 миллионов выглядел ничуть не беднее наряда присутствовавшей на свадьбе принцессы Кат ...
Victoria’s Secret покорит Россию
Известный бельевой бренд по название Victoria’s Secret (VS) готовится к открытию новых магазинов с широким ассортиментом по франшизе.
Дворнику Хуррамову грозит срок до пяти лет
Решением Московского городского суда, дворник Бахром Хуррамов остается под арестом. За него вступились не только жители микрорайона, где он работал, узбекская диаспора, но и семья подростка, которому ...