» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Победа в честь Дня Героев Отечества
В честь празднования Дня Героев Отечества С 8 по 11 декабря 2011 года в Кубанской столице проходил Объединенный Территориальный Чемпионат Южного и Северо-Кавказского Федеральных округов по пауэрлифтин ...
МЧС Сахалина опять спасает рыбаков
28 февраля повторилась история, имевшая место две недели назад у поселка Мальки, где сильный ветер оторвал льдину с рыбаками – сотрудники МЧС Сахалина опять спасали рыбаков со льдины.
Новое явление Шерил Коул публике
Стало известно, что британская поп-исполнительница Шерил Коул – признанная икона стиля и участница девичьей группы Girls Aloud – готовит к выпуску свой четвертый сольный альбом, работа над которым дли ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.