» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Санкт-Петербург трясет уже несколько дней
Санкт-Петербург трясет: уже несколько дней в северной столице наблюдается явление, которое пока никто не может объяснить. В некоторых районах города в домах дрожат стекла и вибрирует мебель.
Светлане Ромашиной удалось завоевать 15-тый чемпионский титул
Светлане Ромашиной выступающей за российскую сборную по синхронному плаванью, удалось выиграть 15-е золото на мировых чемпионатах. Вечером 25 июля дуэт Ромашиной и Светланы Колесниченко смог добыть зо ...
Китай неторопливо скупает Европу
В прошлую субботу глава китайского правительства Вэнь Цзябао начал своё европейское турне. Вот уже 24 года как китайский премьер не наносил визита в Грецию.
Премия «Золотой носорог» (Фото)
28 февраля 2011 года в Государственном Театре Киноактера прошла Торжественная Церемония вручения Первой Российской Премии «Золотой Носорог» за лучшие телесериалы. В этот вечер по красной дорожке, окр ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.