» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
МЧС: спасатели проверили в России почти 3,5 тыс крещенских купелей
День Крещения Господня православные христиане празднуют 19 января (6 января по старому облику). Крещение наравне с Пасхой является одним из самых древних христианских праздников и в России традицио ...
Денис Лебедев не планирует расставание с чемпионским титулом
27 сентября в столице РФ на ринге спорткомплекса «Динамо» против поляков Павла Колодзея и Кшиштофа Влодарчика сойдётся тандем россиян - Денис Лебедев и Григорий Дрозд. Первый российский спортсмен явля ...
Москва встретила Усэйна Болта зажигательной ямайской вечеринкой
В Россию прибыл знаменитый Усэйн Болт. Шестикратный победитель Олимпийских игр будет принимать участие в мировом первенстве по легкой атлетике. Чемпионат мира по этому виду спорта пройдет в Москве, ег ...
Цену на газ для Украины могут оспорить в суде
По словам главы украинского Минэнергетики Юрия Продана, если переговоры с «Газпромом» окажутся безрезультатными, то его ведомство может инициировать разбирательство вопроса об урегулировании цены на п ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.