» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
16 спецназовцев два дня держали оборону против сотен боевиков
В Москве состоялось награждение четырех офицеров из группы Сил специальных операций (ССО) за успешное выполнение задания. Командиру группы присвоено звание Героя России. На представлении министра об ...
Прохоров встретился с казанской молодежью
Первая предвыборная встреча Михаила Прохорова с казанской молодежью, собрала более тысячи участников. В ходе встречи кандидат в президенты заявил, что свою предвыборную кампанию он не будет строить на ...
Новый ниссан жук
Уже очень много написано о внешнем виде Ниссан Жук. Но нужно рассмотреть данный шедевр Японского автопрома более детально в сегодняшних российских реалиях нашего потребителя. По уверениям его разработ ...
Европу накрыли сильнейшие снегопады
Во многих странах Европы не прекращаясь, идет снегопад. В результате чего на дорогах образовываются многокилометровые пробки, происходят большое количество аварий. Несколько тысяч человек вынуждены пр ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.