» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
В центре Киева митингующие возводят новые баррикады
В центре украинской столицы в правительственном квартале, построены новые баррикады. Здесь радикально настроенные протестующие предпринимают попытки прорваться сквозь кордон милиции. Митингующие на св ...
Аренда автомобилей с водителем
Разнообразие современных услуг позволяет многим осуществить, не только необходимые потребности, но и мечты. К примеру, нужно похвастается перед подругами бойфрендом с дорогим автомобилем или приехать ...
В яблоках сила нашего здоровья
Современная наука не стоит на месте. Каждый день ученые борются с устоявшими принципами природы и пытаются достичь новых высот. И это правильно, ведь благодаря их открытиям мы можем продлить себе жизн ...
В Новороссию отправился седьмой гуманитарный конвой
14 ноября на Донбасс прибудет седьмой гуманитарный конвой, состоящий из 82 грузовиков МЧС, которые доставят продукты питания, ГСМ, медикаменты, электрооборудование, строительные материалы. Всего 625 т ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.