» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Выборы в США - на что жалуются избиратели
Как сообщила правозащитная организация Гражданская коалиция в защиту выборов, многие американские граждане недовольны организацией выборов президента Соединенных Штатов Америки.
Сбылась мечта Алины Алимовой
Маленькая жительница города Копейска в Челябинской области Алина Алимова, узнав, что президент страны Владимир Путин подарил девочке из Тобольска щенка лабрадора, вместе со старшей сестрой тайком от ...
Водитель ярославской "зомби-машины" может сесть на семь лет
Ярославские полицейские наградили прохожего, который оказал помощь в задержании преступника. 19 января водитель, находящийся в состоянии алкогольного опьянения, покинул место ДТП. Он колесил по городу ...
Определились участники групп 2-го этапа чемпионата России по футболу
Субботнюю программу 29-го тура чемпионата России по футболу открыл матч в Махачкале. Местный "Анжи" со счетом 2:1 обыграл пермский "Амкар", обеспечив тем самым клубу попадание в восьмерку сильнейших. ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.