» Первый самолет постсоветской России без украинских деталей не взлетит
Опубликовано: 20 июля 2014
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.
Самолет Ан-148 в базовой компоновке рассчитан на перевозку на расстояние до 4,5 тысячи километров до 75 пассажиров. Он может осуществлять посадку на грунтовые неподготовленные взлетно-посадочные полосы. Финансирование проекта осуществлялось из государственного бюджета с привлечением Объединенной авиастроительной корпорации, общая величина инвестиций составила $800 млн, из которых $600 млн было выделено из госбюджета. Поставки Ан-148 были начаты в 2009 году.
По словам представителя завода-производителя, теоретически можно заменить на отечественное практически все, кроме двигателя. В случае обострения отношений с Украиной завод рискует утратить компетенцию финальной сборки.
Экстравагантные поступки поднимут сексуальный тонус
Когда настает пора задуматься о том, что пора добавить в секс чего-нибудь остренького? Ошибочно предполагать, что задумываться над этим стоит только тем парам, которым секс наскучил.
Пожар на полигоне Кузьминском ликвидирован
В Ростовской области на Кузьминском полигоне во время проведения учений произошел подрыв боеприпасов самоходной артиллерийской установки. Причиной, как считают, было короткое замыкание проводки. Из-з ...
Белый ветер: ваш проводник в мире электроники
Времена меняются, и современные технологии делают нашу жизнь удобнее и увлекательнее. В мире высококачественной электроники, наше основное средство связи - интернет.
Землянам пока лучше не высовываться
На открытом форуме европейской науки в Дублине астрофизик из Британии Джозелин Белл Бернелл заявила, что встреча с инопланетным разумом произойдет очень скоро, в ближайшие сто лет. Правда, к встрече н ...
После разработанного в 1980-х Ту-204 отечественные авиазаводы ничего нового не выпускали – до Ан-148, в создании которого в той или иной форме принимают участие 249 компаний из 14 государств, включая Украину. Более того, в распоряжении украинских заводов находится ряд критически важных технологий, без использования которых выпуск этого воздушного судна невозможен.