» Виктор Пинский: Государство не должно молчаливо наблюдать за деградацией отечественной авиации
Опубликовано: 14 августа 2013
Депутат Госдумы от Приморья вступился за владивостокских авиаторов и российские самолеты.
Депутат Госдумы РФ от Приморья Виктор Пинский обратился к заместителю Председателя Правительства Российской Федерации Дмитрию РОГОЗИНУ с депутатским запросом. Поводом для этого стал отказ «Аэрофлота» эксплуатировать отечественные пассажирские самолеты.
Например, в Приморье после того, как местная авиакомпания ОАО «Владивосток Авиа» вошла в структуру авиакомпании ОАО «Аэрофлот-РА», целенаправленно ведется политика по свертыванию полетов на отечественных самолетах Ту-204-300. Их заменяют аэробусами А-320. Недавно коллектив «Владивосток Авиа» узнал, что Ту – отсутствуют в зимнем расписании компании. Значит, русские самолеты больше не будут летать.
Для трудового коллектива все произошедшее означает сокращение летного состава и персонала наземных служб. Работу потеряет треть сотрудников компании. Потери рабочих мест не избежать и смежникам – это заводы, которые поставляют комплектующие и оборудование для Ту-204-300, - два десятка компаний по всей России, сотни людей. В целом отказ ОАО «Аэрофлот-РА» от эксплуатации отечественных самолетов неизбежно приведет к сокращению их производства. Можно сказать, это трагедия местного масштаба со всероссийскими последствиями - удар по отечественному авиапрому.
Работники ОАО «Владивосток Авиа», которые непосредственно занимаются эксплуатацией Ту-204-300, отмечают хорошие характеристики самолетов, как с точки зрения безопасности полетов и качества обслуживания пассажиров, так и с позиции коммерческой эксплуатации и извлечения прибыли от пассажирских перевозок.
«Государство не должно молчаливо наблюдать за деградацией этого производства, которое имеет стратегический характер», говорится в запросе депутата Пинского. «Необходимо вмешательство со стороны властных структур, которое помогло бы активно стимулировать руководство авиакомпаний использовать отечественные самолеты, чтобы их производство не уменьшалось, а росло», - считает он.
Депутат попросил зампреда Правительства дать поручение изучить ситуацию и разработать комплекс мер по стимулированию использования российскими авиакомпаниями отечественных самолетов, а также проинформировать об этих мерах коллектив «Владивосток Авиа».
Добавим, что на прошлой неделе трудовой коллектив компании принял решение обратиться за помощью к президенту страны. Официального ответа на вопросы о собственной судьбе к руководству авиакомпании ОАО «Аэрофлот-РА» люди так и не получили.
Прощайте, маэстро!
1 октября не стало народного артиста Российской федерации Вячеслава Григорьевича Добрынина, автора множества шлягеров, которые распевала вся страна. Они были частью нашей жизни.
Легендарной радиостанции «Маяк» исполняется 50 лет
Российской государственной радиостанции «Маяк» в пятницу исполняется 50 лет. Ровно в полночь 1 августа 1964 года в эфире раздались первые позывные новой радиостанции «Маяк» на мотив популярной песни С ...
В Москве состоялся ретро-парад автобусов
В столице прошел ретро-парад автобусов, посвященный 91 годовщине пуска первой в Москве автобусной линии. Парад ретро-техники посетили более 40 тысяч москвичей и гостей города. На проспекте Академика ...
Ждет ли российский рубль умеренная девальвация?
Торговая сессия на Российском валютном рынке началась 27 декабря с укрепления курса национальной валюты по отношению к доллару, евро, бивалютной корзине. Аналитики валютного рынка, отмечают, что рубль ...