Уже очень много написано о внешнем виде Ниссан Жук. Но нужно рассмотреть данный шедевр Японского автопрома более детально в сегодняшних российских реалиях нашего потребителя. По уверениям его разработчиков машина отлично должна справляться с российским бездорожьем грунтовых дорог и специально подводилась под них. И это правда, Жук вел себя на них вполне достойно.
Теперь обо всём по порядку.
Автомобиль со столь яркой спортивной внешностью сконструирован на базе Ниссана Тиида но на 7 см шире. Машина отлично слушается руля, на поворотах кузов почти не накреняется. Масса полноприводной версии автомобиля в комплектации с вариатором CVT составляет 1360 килограмм. Ходовая работает гораздо лучше чем у тииды. Что не мало важно, всегда есть в наличии запчасти на ниссан.
Объем двигателя составляет 1,6 литра с прямым впрыском топлива и наличием турбонаддува вызывает массу положительных эмоций. Крутящий момент составляет 240 нм, мощность 190 лошадей делают машину весьма динамичной и маневренной. Расход топлива на сотку для такого двигателя тоже не может не радовать и составляет всего 7.8 литров.
Стоит только надавить на педаль газа, как автомобиль моментально набирает приличную скорость, особенно хорошо это чувствуется в спортивном режиме. Но ведет он себя одинаково хорошо во всех режимах.
Базовая комплектация ценой около 19000$ включает в себя подушки безопасности, кондиционер, CVT вариатор, дисковую магнитолу и кучу всякой другой электроники. Комплектация LE за 20200 включает в себя безключевой запуск двигателя кнопкой, климат контроль, 6 динамиков, отделку руля и сидений кожей.
В целом получился на удивление хороший автомобиль с потрясающим внешним видом и хорошими ходовыми качествами, за что спасибо японским инженерам. Как показывает практика, машина чувствует себя в России вполне комфортно.
К юбилею любимой исполнительницы песен
Надежда Бабкина родилась 65 лет назад в деревне Чёрный Яр Астраханской области. Ее отец происходил из казаков. Всю жизнь занимал руководящие посты, но мог играть на разных музыкальных инструментах и ...
«Справедливая Россия» предлагает наказывать за кощунство
По заявлению, сделанному депутатом Госдумы Ириной Яровой, парламент готов ужесточить меры за оскорбление памяти о Великой Отечественной войне. С инициативой ввести уголовное преследование лиц, оскорбл ...
Выборы прошли, проблемы остались
5 марта вечером на Пушкинской площади столицы состоялся митинг оппозиции «За честные выборы». По данным МВД собралось 14 тысяч человек, по свидетельству участников и наблюдателей более 30 тысяч. Зде ...
Парад мыльных пузырей прошел на этот раз на ВВЦ
Ставший традиционным парад мыльных пузырей в столице в этом году прошел не как обычно на Арбате, который не вмещал всех желающих, а на ВВЦ. Теперь и на Садовом кольце участники шествия не устроили про ...
Уже очень много написано о внешнем виде Ниссан Жук. Но нужно рассмотреть данный шедевр Японского автопрома более детально в сегодняшних российских реалиях нашего потребителя. По уверениям его разработчиков машина отлично должна справляться с российским бездорожьем грунтовых дорог и специально подводилась под них. И это правда, Жук вел себя на них вполне достойно.