Уже очень много написано о внешнем виде Ниссан Жук. Но нужно рассмотреть данный шедевр Японского автопрома более детально в сегодняшних российских реалиях нашего потребителя. По уверениям его разработчиков машина отлично должна справляться с российским бездорожьем грунтовых дорог и специально подводилась под них. И это правда, Жук вел себя на них вполне достойно.
Теперь обо всём по порядку.
Автомобиль со столь яркой спортивной внешностью сконструирован на базе Ниссана Тиида но на 7 см шире. Машина отлично слушается руля, на поворотах кузов почти не накреняется. Масса полноприводной версии автомобиля в комплектации с вариатором CVT составляет 1360 килограмм. Ходовая работает гораздо лучше чем у тииды. Что не мало важно, всегда есть в наличии запчасти на ниссан.
Объем двигателя составляет 1,6 литра с прямым впрыском топлива и наличием турбонаддува вызывает массу положительных эмоций. Крутящий момент составляет 240 нм, мощность 190 лошадей делают машину весьма динамичной и маневренной. Расход топлива на сотку для такого двигателя тоже не может не радовать и составляет всего 7.8 литров.
Стоит только надавить на педаль газа, как автомобиль моментально набирает приличную скорость, особенно хорошо это чувствуется в спортивном режиме. Но ведет он себя одинаково хорошо во всех режимах.
Базовая комплектация ценой около 19000$ включает в себя подушки безопасности, кондиционер, CVT вариатор, дисковую магнитолу и кучу всякой другой электроники. Комплектация LE за 20200 включает в себя безключевой запуск двигателя кнопкой, климат контроль, 6 динамиков, отделку руля и сидений кожей.
В целом получился на удивление хороший автомобиль с потрясающим внешним видом и хорошими ходовыми качествами, за что спасибо японским инженерам. Как показывает практика, машина чувствует себя в России вполне комфортно.
Вооруженный мужчина скрылся от парижских полицейских
После того как в районе Елисейских полей был замечен вооруженный мужчина, он сумел уйти от преследования парижскими полицейскими на одной из станций местного метрополитена.
Школьники провалили ЕГЭ 2009 года
Специалисты Рособрнадзора отчитались об удручающих показателях выпускников школ сдающих единый государственный экзамен в этом году. По состоянию на 7 июня обработано около 96% работ на ЕГЭ по литерату ...
Ученые: Путешествия во времени стали реальностью
По мнению одного из крупнейших теоретиков современной физики британского профессора Стивена Хокинга, путешествие человека во времени и посещение им будущего - возможно, а прошлого - нет.
Кто и куда летал с аэродрома Юндум в Гамбии?
На берегу Атлантического океана в тропическом государстве Гамбия, бывшей колонии Великобритании, где только в 1999 году открылся первый университет, есть всего одна библиотека, открылся первый музей, ...
Если вы попали в грозу
На территории Урала проливные дожди сменились более короткими, но зато с сильными грозами. Как и обещали метеорологи. Уже погиб молодой человек в Миассе. Что делать, чтобы не пострадать во время гроз ...
Уже очень много написано о внешнем виде Ниссан Жук. Но нужно рассмотреть данный шедевр Японского автопрома более детально в сегодняшних российских реалиях нашего потребителя. По уверениям его разработчиков машина отлично должна справляться с российским бездорожьем грунтовых дорог и специально подводилась под них. И это правда, Жук вел себя на них вполне достойно.