На днях командующий Береговой охраной США адмирал Пол Цукунфт общался с журналистами американских СМИ. Понятно, что основной темой разговора были местным проблемам: строительству стены на границе США и Мексики, недофинансирование ведомства, которым командует господин Цукунфт. Но наряду с этим обсуждалось и отставание США от России в Арктике. Естественно, речь шла о ледокольном флоте.
Командующий сетовал на то, что у России на ходу уже 40 ледоколов. Более того, строятся ледоколы нового поколения. А у США на ходу один или три ледокола (смотря как считать). В планах закладка еще одного ледокола в конце 2019 года. Но зачем США понадобились ледоколы? Дело в том, что господин Цукунфт во время разговора с журналистами заявил, что, по его мнению, Северный морской путь должен быть транспортным коридором, открытым для всего мирового сообщества. Командующего понять можно, он американец, а посему считает, что они, как истинные вершители судеб, вправе плавать, летать и ездить где угодно, и вершить судьбы кого угодно. Но так и хочется задать ему вопрос известного персонажа Ильфа и Петрова: «А ключи от квартиры, где деньги лежат вам не дать?» Цукунфта не беспокоит то, что весь Северный путь находится в территориальных водах России. То есть Россия должна отказаться от своего стратегического ресурса в пользу свободного рынка. Между тем Россия в последние годы сама активно принялась развивать арктические проекты. Арктика стала одним из главных направлений развития страны. Проделана огромная работа по наведению порядка на арктических островах, строится и проектируется несколько масштабных объектов. Немалые ресурсы вкладываются и в оборонные мероприятия, потому что свои ценности следует надежно защищать, иначе их отнимут.
А еще господин Цукунфт посетовал, что "в настоящее время нет плана, направленного на то, чтобы проводить учения по обеспечению свободы мореплавания в Арктике". Вот так. Пока плана нет. А ничего, что Северный морской путь – это территориальные воды России? Тем более дружелюбие и надежность «партнеров» мы имели возможность оценить.
Что хранит (или наоборот не хранит) Гохран?
Федеральное казенное учреждение по формированию Государственного фонда драгметаллов и камней (Гохран), подчиненный Минфину, оказался в центре крупного скандала. Архангельское предприятие «Севералмаз» ...
В Новосибирской области сошел с дороги автобус с 26 пассажирами
В Мошковском районе Новосибирской области на 57 километре федеральной трассы М-53 сошел с дороги кювет, но не опрокинулся пассажирский автобус Daewoo, следовавший из Кемерово в Новосибирск. На тот мом ...
В Красноярском крае автобус вылетел в кювет и опрокинулся
В Ужурском районе Красноярского края на 90 километре автотрассы «Шарыпово-Ужур-Балахта» водитель автобуса «Вольво», который направлялся из Минусинска в Томск, во время выполнения обгона не справился с ...
В Москве создадут мобильные группы для переписи бомжей
Во время всероссийский переписи населения в Москве будут учтены военные, лица, находящиеся под следствием, мигранты и граждане без определенного места жительства.
На днях командующий Береговой охраной США адмирал Пол Цукунфт общался с журналистами американских СМИ. Понятно, что основной темой разговора были местным проблемам: строительству стены на границе США и Мексики, недофинансирование ведомства, которым командует господин Цукунфт. Но наряду с этим обсуждалось и отставание США от России в Арктике. Естественно, речь шла о ледокольном флоте. 