На днях командующий Береговой охраной США адмирал Пол Цукунфт общался с журналистами американских СМИ. Понятно, что основной темой разговора были местным проблемам: строительству стены на границе США и Мексики, недофинансирование ведомства, которым командует господин Цукунфт. Но наряду с этим обсуждалось и отставание США от России в Арктике. Естественно, речь шла о ледокольном флоте.
Командующий сетовал на то, что у России на ходу уже 40 ледоколов. Более того, строятся ледоколы нового поколения. А у США на ходу один или три ледокола (смотря как считать). В планах закладка еще одного ледокола в конце 2019 года. Но зачем США понадобились ледоколы? Дело в том, что господин Цукунфт во время разговора с журналистами заявил, что, по его мнению, Северный морской путь должен быть транспортным коридором, открытым для всего мирового сообщества. Командующего понять можно, он американец, а посему считает, что они, как истинные вершители судеб, вправе плавать, летать и ездить где угодно, и вершить судьбы кого угодно. Но так и хочется задать ему вопрос известного персонажа Ильфа и Петрова: «А ключи от квартиры, где деньги лежат вам не дать?» Цукунфта не беспокоит то, что весь Северный путь находится в территориальных водах России. То есть Россия должна отказаться от своего стратегического ресурса в пользу свободного рынка. Между тем Россия в последние годы сама активно принялась развивать арктические проекты. Арктика стала одним из главных направлений развития страны. Проделана огромная работа по наведению порядка на арктических островах, строится и проектируется несколько масштабных объектов. Немалые ресурсы вкладываются и в оборонные мероприятия, потому что свои ценности следует надежно защищать, иначе их отнимут.
А еще господин Цукунфт посетовал, что "в настоящее время нет плана, направленного на то, чтобы проводить учения по обеспечению свободы мореплавания в Арктике". Вот так. Пока плана нет. А ничего, что Северный морской путь – это территориальные воды России? Тем более дружелюбие и надежность «партнеров» мы имели возможность оценить.
Из Москвы в Симферополь можно отправиться прямым поездом
Из Симферополя отправился первый пассажирский поезд Симферополь – Москва. Состав пройдет через Керченскую паромную переправу и через 46 часов после выхода из Симферополя прибудет на Казанский вокзал ...
Кто доминирует Он или Она?
Сейчас идет четвертый этап развития гендерных исследований в России: происходит настоящий бум публикаций по гендерной тематики, во многих российских вузах читаются специализированные гендерные курсы в ...
Железнодорожные перевозки грузов
Одним из самых безопасных и стабильных видов транспортировки различных грузов являются железнодорожные перевозки. Железнодорожный транспорт, используется уже достаточно давно, это довольно развитая ин ...
Криминальный квартет от спорта
Выявлен факт хищения 20 миллионов рублей при подготовке спортсменов к Олимпиаде 2010 года в Ванкувере. Ранее возбужденные в 2010 году уголовные дела по хищению средств на сумму 230 миллионов рублей, б ...
На днях командующий Береговой охраной США адмирал Пол Цукунфт общался с журналистами американских СМИ. Понятно, что основной темой разговора были местным проблемам: строительству стены на границе США и Мексики, недофинансирование ведомства, которым командует господин Цукунфт. Но наряду с этим обсуждалось и отставание США от России в Арктике. Естественно, речь шла о ледокольном флоте. 