» На Горьковской железной дороге произошла крупная авария
Опубликовано: 6 февраля 2014
Рано утром на Горьковской железной дороге на окраине города Кирова в Нововятске произошла авария. С рельсов сошли и перевернулись 32 вагона с газовым конденсатом. Имел место разлив конденсата. При этом произошел обрыв контактной сети, что стало причиной возгорания 12 вагонов. Всего состав состоял из 89 вагонов, из которых 24 были с углем, остальные 65 с газовым конденсатом. Пожар удалось быстро локализовать.
При пожаре никто не пострадал. Однако была произведена эвакуация жителей ближайших 8 многоквартирных и 12 индивидуальных домов и работников хлебозавода, всего около 700 человек. Людей разместили в Доме культуры «Россия» в Кирове. Людей обеспечили горячим питанием. После обеда все они могли вернуться домой. К вечеру в дома планируется подать газ, поэтому жители должны быть дома.
Угрозы возгорания остальных цистерн нет. Жилым домам тоже ничего не угрожает. На ликвидации пожара работают около 300 человек, пожарный вертолет Ми-8 и пожарный поезд. Областное МЧС сообщило, что угрозы экологии нет, газовый конденсат угрозы здоровью и жизни людей не представляет. Пробы воды в местных системах водоснабжения берутся каждые 15 минут. Никаких отклонений пока не зафиксировано. Газовый конденсат в воду не попал. Были внесены изменения в маршруты пассажирских поездов. Расследованием обстоятельств аварии занялся Следственный комитет. Возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).
В Швеции три девушки похитили и раздели четвертую
Трем шведским девушкам предъявлены обвинения в похищении четвертой, сообщает издание The Local. По предварительным данным, мотивом преступления стала ревность: жертва похищения встречалась с бывшим бо ...
Знаем, что курить вредно, но курим
Более десяти лет наблюдали ученые из Оксфордского университета за 1,3 миллионами женщин среднего возраста. За это время у девяти тысяч развились рак крови, рак костного мозга или иммунной системы.
