Это неправда, что летом 1941 наша армия беспорядочно в панике отступала. Стояли насмерть, воевали не по правилам, как не воевал никто в Европе. Один бой экипажа танка КВ-1 чего стоил! Бои шли на подступах к Ленинграду, из которого эвакуировалось население и военные предприятия. Это был август 1941 года. Зиновий Колобанов получил приказ пятью танками перекрыть три дороги, ведущие в город.
До этого Колобанов прошел финскую войну, три раза горел в танке. Новичком на войне он не был. Колобанов отправил по два танка на кингисеппскую и лужскую дороги. Его танк был установлен на высотке в 300 метрах от перекрестка. С этого места просматривались 1000 метров дорог. Ехавших по дороге разведчиков-мотоциклистов Колобанов с экипажем пропусти, знал, что за ними последуют танки. И танки появились – колонна. Убедившись, что в колонне нет тяжелых танков, экипаж начал работу: для начала подстрелили головной, в середине и хвостовой танки, блокировав дорогу, а потом как в тире расстрелял все остальные машины. Тщетно танки пытались съехать с откоса в болото, где вязли по самые башни, КВ Колобанова доставал их и там. На дороге началась паническая толчея, танки натыкались друг на друга, повреждали гусеницы. Между машинами метались танкисты, которых доставал пулеметный огонь. За полчаса экипаж КВ-1 израсходовал 98 бронебойных снарядов, подбил все 22 танка. Не стоит думать, что враг не огрызался, в КВ после боя насчитали более сотни попаданий. Но на то он и КВ-1 – тяжелый танк. За героизм командира и его экипаж представили к званию Героя Советского Союза. Но наградили Колобанова орденом Красного Знамени, Андрея Усова — орденом Ленина, Николая Никифорова — орденом Красного Знамени, а Николая Родникова и Павла Киселькова — орденами Красной Звезды. После трех недель жестоких боев 15 сентября во время заправки Колобанов был тяжело ранен. Получив ранение головы, контузию головного и спинного мозга воевать он больше не мог. Однако после долгого лечения продолжил службу в армии и дослужился до подполковника. Потом работал в Минске.
ЧП с военными самолетами в воздухе и на земле
В районе полигона Ашулук под Астраханью во время выполнения учебно-тренировочного полета потерпел аварию истребитель МиГ-29. «По предварительной информации, причиной аварии стал отказ техники. Для у ...
Массовое ДТП произошло в районе города Жуковский
Во вторник утром в районе города Жуковский на федеральной трассе М-5 «Урал» произошли 7 крупных ДТП с участием 37 транспортных средств. Причиной столкновений стали туман и гололед.
Авария во Внуково - не случайная и не первая с самолетами этого типа
Самолет Ту-204, принадлежащий авиакомпании Red Wings, прилетевший из аэропорта Пардубице (Чехия) произвел жесткую посадку в аэропорту Внуково, выкатился за пределы посадочной полосы, развалился на три ...
Регионы Поволжья подверглись атаке клещей
Жители Поволжья подверглись нашествию клещей. Более восьмидесяти тысяч укусов клещей было зарегистрировано в данном регионе с начала лета. С диагнозом «энцефалит» и «болезнь Лайма» были госпитализиров ...
Это неправда, что летом 1941 наша армия беспорядочно в панике отступала. Стояли насмерть, воевали не по правилам, как не воевал никто в Европе. Один бой экипажа танка КВ-1 чего стоил!