Продолжаются уже более полугода переговоры Федеральной антимонопольной службы с руководителями крупнейших авиакомпаний с целью оптимизации ценообразования. Игорь Артемьев (глава ФАС) в начале февраля обратился к ведущим авиакомпаниям, предложив им изменить существующую систему тарифов с целью перехода на программу динамичного ценообразования.
Федеральная служба предложила восьмёрке лидеров наших авиаперевозок - «Аэрофлоту» и (его дочерней) «России», «Трансаэро», S7Airlines, Utair, NordWind, OrenAir, а также «Уральским авиалиниям» освоить динамичную систему ценообразования на билеты, снижая их стоимость, если спрос низок ближе к вылету.
По словам Игоря Артемьева, планируется достичь этой цели путём переговоров, без излишнего давления, чтобы создать систему нормального динамического ценообразования в авиации. Также он заявил, что служба ведёт конструктивные переговоры с авиаперевозчиками, стараясь не торопить события, учитывая кризисные условия отрасли и экономики в целом.
Игорь Артемьев акцентировал внимание на том, что в условиях кризиса пассажиропоток снижается из-за уменьшения покупательной способности в процессе замедления экономики - и это надо учитывать.
Продолжаются уже более полугода переговоры Федеральной антимонопольной службы с руководителями крупнейших авиакомпаний с целью оптимизации ценообразования. Игорь Артемьев (глава ФАС) в начале февраля обратился к ведущим авиакомпаниям, предложив им изменить существующую систему тарифов с целью перехода на программу динамичного ценообразования.