В Минэкономразвития сообщили, что в 2015 году «Российским железным дорогам» будет выделена государственная субсидия в 30 миллиардов рублей. Сумма была утверждена в ходе заседания правительства, где рассматривался трехлетний проект бюджета и макроэкономический прогноз.
Железнодорожники просили 45 миллиардов рублей, а Минэкономразвития предлагал не более 10-15 миллиардов. В итоге обе организации достигли компромисса.
Ранее от главы РЖД премьер-министру Дмитрию Медведеву направлялось письмо, в котором Владимир Якунин заявлял о необходимости обеспечения монополии финансовой устойчивости, для чего просил проиндексировать на 10% тарифы 2015 года и рассчитывал на государственную помощь порядка 45 миллиардов рублей.
Если такие условия будут выполнены, то руководитель железных дорог России обязывался получить в 2015 году прибыль около 0,2 миллиарда. В качестве инвестиций РЖД должна была бы потратить 391,6 миллиарда. Если же решение об индексации будет принято на уровне прогнозируемых 7,2%, да при отсутствии господдержки, Якунин предполагал получение в своей отрасли убытков на 60 миллиардов рублей. Дабы не начать массового сокращение персонала, он просил прислушаться к его призывам.
РФС добился прогресса в переговорах с Капелло
Сын и по совместительству агент главного тренера российской сборной Капелло Пьерфиллиппо заявил, что все переговоры между его отцом и РФС закончены. По его мнению, обе стороны разрешили между собой вс ...
Кому живется весело, вольготно на Руси?
Как съездить отдохнуть на курорты России, Греции, Италии, Чехии, Кипра, Арабских Эмиратов, Египта, Финляндии, чтобы тебе за это еще и заплатили? Легко! Для этого нужно быть родственником и помощнико ...