Что заставляет уйти из аэропорта Симферополя этого крупного игрока на рынке авиатоплива? Если верить объяснениям представителей самой компании, то причины чисто экономические – очень высокими получаются издержки работы на территории Крыма. Однако существует и иное мнение, говорящее о том, что в основе лежат серьезные опасения новых санкций со стороны США и стран Евросоюза.
Зинаида Грищенко, занимающая должность коммерческого директора предприятия ВИТЭК, владеющего местным топливно-заправочным комплексом, подтвердила новость, пояснив, что ей неизвестны причины, по которым уходит заправщик. Хотя сейчас в симферопольском аэропорту число рейсов увеличилось до 100 ежедневно с 30, которые осуществлялись до присоединения Крыма к России.
Полагают, что с уходом с рынка Симферополя снизится риск санкций против «Газпром нефти». Потери от введения которых могут быть велики: компания занимается поставками нефти и нефтепродуктов в страны Евросоюза. «Газпрофмнефть-Аэро» заправляет самолеты в аэропортах 50 стран.
Медведев подписал новый закон о лекарствах
Президент РФ Дмитрий Медведев подписал новый закон "Об обращении лекарственных средств". В понедельник 12 апреля глава государства провел встречу, посвященную этому закону, с министром здравоохранения ...
В Татарстане столкнулись автобус и грузовик, есть жертвы
В воскресенье в 00:40 мск в Татарстане недалеко от города Заинск произошло столкновение пассажирского автобуса «Неоплан», следовавшего из Самары в Ижевск с грузовым автомобилем «КамАЗ». В салоне авт ...
Офисная мебель. Классификация
По назначению офисная мебель подразделяется на мебель для руководителя и мебель для персонала. Мебель для руководителя, помимо своей основной функции, выполняет еще одно предназначение: подчеркивает с ...