Что заставляет уйти из аэропорта Симферополя этого крупного игрока на рынке авиатоплива? Если верить объяснениям представителей самой компании, то причины чисто экономические – очень высокими получаются издержки работы на территории Крыма. Однако существует и иное мнение, говорящее о том, что в основе лежат серьезные опасения новых санкций со стороны США и стран Евросоюза.
Зинаида Грищенко, занимающая должность коммерческого директора предприятия ВИТЭК, владеющего местным топливно-заправочным комплексом, подтвердила новость, пояснив, что ей неизвестны причины, по которым уходит заправщик. Хотя сейчас в симферопольском аэропорту число рейсов увеличилось до 100 ежедневно с 30, которые осуществлялись до присоединения Крыма к России.
Полагают, что с уходом с рынка Симферополя снизится риск санкций против «Газпром нефти». Потери от введения которых могут быть велики: компания занимается поставками нефти и нефтепродуктов в страны Евросоюза. «Газпрофмнефть-Аэро» заправляет самолеты в аэропортах 50 стран.
Ульяновское противостояние
В Ульяновске продолжается противостояние жителей города и строителей, а практически и тех, кто позволил уничтожить парк имени И.Н. Ульянова ради строительства отеля Marriott Courtyard. Администрация ...
Плата за проезд в пригородном транспорте РЖД повышаться не будет
Из достоверных источников стало известно, что российское правительство внесло предложение по субсидированию железнодорожных перевозок на пригородных направлениях сроком на 15 лет в размере 24,3 млрд р ...
Что заставляет уйти из аэропорта Симферополя этого крупного игрока на рынке авиатоплива? Если верить объяснениям представителей самой компании, то причины чисто экономические – очень высокими получаются издержки работы на территории Крыма. Однако существует и иное мнение, говорящее о том, что в основе лежат серьезные опасения новых санкций со стороны США и стран Евросоюза.