Власти Москвы могут заменить асфальтовое дорожное покрытие на бетонное. По мнению представителей московской власти, бетонное покрытие является более прочным, а его характеристики лучше подходят для климатических условий российской столицы. Как отмечает Олег Рындин, занимающий пост первого заместителя директора департамента градостроительной политики, дорожное покрытие из бетона нагревается значительно меньше, чем асфальтовое и не дает трещин.
Точку зрения Рындина разделяет и профессор Московского автомобильно-дорожного госуниверситета Юрий Васильев, который считает, что в России следует расширять область применения полимербетона даже несмотря на то, что производить его значительно сложнее, чем асфальт.
Следует отметить, что бетон, изготавливаемый при помощи бетономешалки, приобрести которую можно в магазине по адресу http://www.atk28.ru/catalog/betonomeshalki/, имеет свою специфику. Так, дороги с бетонным покрытием, в отличие от асфальтовых, являются более пыльными и шумными, в связи с чем применять данное покрытие для трасс, расположенных поблизости от жилых домов, нельзя.
Еще одним недостатком бетонного покрытия является высокая стоимость его укладки. Так, несмотря на то, что расходы на эксплуатацию данного покрытия ниже, чем асфальтового, стоимость укладки бетона на трассу превышает стоимость укладки асфальта в среднем на 40 %.
Что касается мнения специалистов, то большинство из них соглашается с идеей властей о необходимости перехода на новый вид покрытия, при этом отмечая, что Москва еще не готова к такому шагу, так как качество российского цемента оставляет желать лучшего.
Возбуждено уголовное дело в отношении жительницы республики
В Яшкульском межрайонном следственном отделе следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Республике Калмыкия возбуждено уголовное дело в отношении жительницы республики, по ...
В Тверской области разбился новейший вертолет К-52. Экипаж погиб
В Тверской области в 10 километрах от аэродрома Торжка вечером в понедельник (12 марта) потерпел аварию вертолет новейшего типа Ка-52 «Аллигатор». Утром 13 марта вертолет был обнаружен на месте паден ...
Украинский вопрос: два взгляда из-за океана
В митинге на Васильевском спуске в поддержку населения Крыма приняли участие около 65 тысяч человек. Желание помочь народу Крыма объединило россиян. На фоне этих событий растет и популярность президен ...
Выставка в Париже научит детей нежному сексу
Созданная по инициативе автора руководства по сексу популярного аниматора Зепа (Zep) и писательницы Элен Брюлле выставка на северо-востоке Парижа призывает детей и их родителей отбросить скромность и ...
Итальянки решили закидать Берлускони трусами
Группа итальянских женщин собирается закидать резиденцию Сильвио Берлускони своими трусами в знак протеста против сластолюбия 74-летнего премьер-министра.
Власти Москвы могут заменить асфальтовое дорожное покрытие на бетонное. По мнению представителей московской власти, бетонное покрытие является более прочным, а его характеристики лучше подходят для климатических условий российской столицы. Как отмечает Олег Рындин, занимающий пост первого заместителя директора департамента градостроительной политики, дорожное покрытие из бетона нагревается значительно меньше, чем асфальтовое и не дает трещин. 