Власти Москвы могут заменить асфальтовое дорожное покрытие на бетонное. По мнению представителей московской власти, бетонное покрытие является более прочным, а его характеристики лучше подходят для климатических условий российской столицы. Как отмечает Олег Рындин, занимающий пост первого заместителя директора департамента градостроительной политики, дорожное покрытие из бетона нагревается значительно меньше, чем асфальтовое и не дает трещин.
Точку зрения Рындина разделяет и профессор Московского автомобильно-дорожного госуниверситета Юрий Васильев, который считает, что в России следует расширять область применения полимербетона даже несмотря на то, что производить его значительно сложнее, чем асфальт.
Следует отметить, что бетон, изготавливаемый при помощи бетономешалки, приобрести которую можно в магазине по адресу http://www.atk28.ru/catalog/betonomeshalki/, имеет свою специфику. Так, дороги с бетонным покрытием, в отличие от асфальтовых, являются более пыльными и шумными, в связи с чем применять данное покрытие для трасс, расположенных поблизости от жилых домов, нельзя.
Еще одним недостатком бетонного покрытия является высокая стоимость его укладки. Так, несмотря на то, что расходы на эксплуатацию данного покрытия ниже, чем асфальтового, стоимость укладки бетона на трассу превышает стоимость укладки асфальта в среднем на 40 %.
Что касается мнения специалистов, то большинство из них соглашается с идеей властей о необходимости перехода на новый вид покрытия, при этом отмечая, что Москва еще не готова к такому шагу, так как качество российского цемента оставляет желать лучшего.
Житель республики предстанет перед судом за убийство
В Целинном межрайонном следственном отделе следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Республике Калмыкия завершено расследование уголовного дела в отношении местного жите ...
Вытрезвители нужно возрождать
Выступая на Правительственном часе в Госдуме, глава МВД России Владимир Колокольцев сказал, что оказание помощи пьяным людям, которые не совершили правонарушения и в медицинской помощи не нуждаются, ...
Власти Москвы могут заменить асфальтовое дорожное покрытие на бетонное. По мнению представителей московской власти, бетонное покрытие является более прочным, а его характеристики лучше подходят для климатических условий российской столицы. Как отмечает Олег Рындин, занимающий пост первого заместителя директора департамента градостроительной политики, дорожное покрытие из бетона нагревается значительно меньше, чем асфальтовое и не дает трещин. 