» ОСК пересматривает проект строительства сухого дока в Петербурге
Опубликовано: 23 июля 2014
Государственное предприятие «Объединенная судостроительная корпорация» рассматривает вопрос о привлечении крупных инвестиций для модернизации своих предприятий. К концу нынешнего года руководство госкомпании должно решить, насколько целесообразным является строительство сухого дока в Петербурге на территории «Северной верфи». Такой проект может обойтись в 1 млрд долл.
Сухой док даст возможность модернизировать процесс постройки судов, сделать его высокотехнологичным, приступить к монтажу таких типов лайнеров, каких пока что российские судостроители производить не могут.
Идея о монтаже сухого дока на территории одной из судостроительных компаний северо-запада РФ обсуждалась еще в начале 2000-х годов. В 2007 г. Минпромторговли провело конкурс проектов по модернизации судоверфей среди отечественных предприятий, пообещав победителю государственное финансирование.
Но тогда ни один из рассматриваемых проектов не начал реализовываться. Для принятия решения о таких огромных инвестициях, нужно было разумное подтверждение возможности загрузки новых мощностей заказами, а на то время подобной уверенности ни у кого не было. Особенно сильно ударило по проектам решение «Газпрома», согласно которому освоение Штокмановского месторождения, а соответственно, и программа по монтажу платформ, танкеров и судов обеспечения, откладывалась на неопределенный срок.
Единственная и неповторимая… Как ею стать?
Мужчина может играть немаловажную роль в жизни женщины. Личное счастье обрести непросто, но возможно, если поверить в свою неотразимость и приложить усилия для построения крепких, долгих отношений.
Япония против общего хозяйства с Россией
Глава МИД Японии Кацуя Окада отверг возможность совместной с Россией хозяйственной деятельности на Южных Курилах, хотя еще несколько лет назад Токио вел с Москвой соответствующие консультации.
Государственное предприятие «Объединенная судостроительная корпорация» рассматривает вопрос о привлечении крупных инвестиций для модернизации своих предприятий. К концу нынешнего года руководство госкомпании должно решить, насколько целесообразным является строительство сухого дока в Петербурге на территории «Северной верфи». Такой проект может обойтись в 1 млрд долл.