» Стала известна одна из причин падения вертолета на Курильских островах

Одной из причин крушения вертолета Ми-8Т у Шантарских островов, на котором летели руководители «ВТБ-лизинга» стала встреча со стаями птиц. В вертолете было 16 человек и 560 килограммов груза. Вертолет вылетел после дозаправки в поселке имени Полины Осипенко и взял курс на бухту Онгачан. Все шло штатно.

«Однако, по словам пилотов, за 30 минут до подлета к месту на маршруте возникла сплошная облачность, верхняя граница которой находилась на высоте 1300 метров, — рассказал собеседник, знакомый с ходом расследования. — В итоге экипаж принял решение лететь над облаками, а снижение выполнить над морем, где нет естественных препятствий». Над акваторией моря было выполнено снижение до 150 метров, чтобы быть ниже облаков. Далее полет продолжился на высоте 15 метров. Вертолет шел вдоль береговой черты на скорости 30-40 километров в час. Имело место огромное количество птиц на побережье, от стай приходилось уклоняться. Но местами были сгустки тумана, который здесь не редок, экипаж потерял контроль за высотой. Вертолет столкнулся с поверхностью моря в 80 метрах от берега, перевернулся и затонул. В катастрофе погибли пять человек, в том числе заместитель гендиректора АО «ВТБ-лизинг» Александр Кузьменко. Остальные спаслись, и вплавь добрались до берега.
Из воды был извлечен вертолет, и «черные ящики» с бортовыми самописцами. «Поступившие агрегаты имеют следы воздействия морской воды. Выполненные работы по восстановлению позволили считать параметрическую и звуковую информацию. На бортовых самописцах имеется запись параметров аварийного полета и переговоров экипажа. Вся зафиксированная информация скопирована и передана в комиссию по расследованию для дальнейшего анализа», — говорится в официальном сообщении МАК.
Вертолету на момент последнего полета было 36 лет, последний сертификат годности на него был выдан 4 августа 2015 года начальником Дальневосточного МТУ Росавиации.
Вертолет был арендован у «Авиакомпании Восток» известным путешественником, организатором экстремальных туров Игорем Ольховским и его компаньоном Максимом Зотовым. «Район бухты Онгачан — родильный дом китов. Туристы, как правило, любуются ими по пути на Шантары с вертолетов, — рассказывает собеседник, знакомый с организацией этих туров. — От бухты до Шантар — самый кратчайший путь морем». До Тугурского полуострова туристы добираются вертолетом, с высоты любуются китами, ночуют и отдыхают на турбазе на полуострове. Сайты, посвященные туризму на Шантарских островах, указывают стоимость такого тура на 8 человек на неделю, она составляет 1,6 миллиона рублей. Но это если добираться на острова катером. При доставке на место вертолетом стоимость возрастает. «Большую часть бюджета тура составляют транспортные расходы, в основном расходы на вертолет. Для понимания уровня цен стоимость вертолета Ми-8 в Хабаровском крае в 2015 году ориентировочно 110 тыс. руб. за час и выше», — сказано на сайте турфирмы Ольховского.

life-news.ru