Самое теплое в России Азовское море из-за аномальных морозов замерзло, причем лед с каждым днем становится все толще. Это произошло впервые за последние 30 лет. Десятки судов (почти 100 человек) оказались скованы льдом на расстоянии нескольких километров от берега. Они дрейфуют.
Ледоколы с большим трудом пробивают путь. Толщина льда уже доходит до полутора метров, а ледоколы здесь маломощные. Продукты и воду морякам доставляют самолеты МЧС, и из-за сложных погодных условий рейсы часто приходится отменять. На судах после полумесячного простоя во льдах заканчиваются продукты и горючее. Посланцы экипажей добираются до берега, чтобы вернуться с санками, гружеными продуктами. Продукты привозят и жители поселков на судах с воздушной подушкой. Эти маршруты по льду из-за торосов не просты и далеко не безопасны, а для подданных других государств еще и незаконны. К работе подключились спасатели с вертолетами, которые контролируют наличие пищи и горючего на судах, необходимость медицинской помощи, но почти каждый день работа осложняется штормовыми предупреждениями, снегопадами и сильными ветрами.
Наиболее тяжелая обстановка сложилась у берегов Украины. Здесь льдами сжало сухогруз «Алака-1». Судно треснуло и накренилось. Экипаж пришлось эвакуировать вертолетом. Летчики говорят, что чистая вода есть, но судам до нее не добраться. А тепла, достаточного для таяния льда пока ждать не приходится. Из Таганрога на помощь судам вышли два ледокола. Вокруг судов обкалывается лед. Караваны будут проведены в порты назначения: Ростов, Азов, Таганрог. http://www.life-news.ru
Операция «Поток». Репетиция
Операция «Поток» безусловно войдет во все учебники по военному делу. Но была еще одна операция в трубе, которую без натяжки можно назвать репетицией операции «Поток».
Уровень воды в Амуре поднимается
Вода в Амуре продолжает подниматься. Правда, несколько медленнее. Амур подошел к Хабаровской ТЭЦ-2, которая стоит на берегу реки. Пока удается откачивать поступающую воду, но при повышении ее уровня ...
